当智利车厘子大丰充开yun体育网，遇上中国春节，这颗红果果一跃成为庶民心目中确当红“洋年货”。

智利车厘子2008年厚爱过问中国。2017年中智两国进一步升级目田买卖协定，两边近98%的居品杀青了零关税，其中就包括车厘子。

小小车厘子见证了中国灵通市集的大机遇。

春节前夜，记者来到南沙港口，见证了车厘子入境上市的盛况，也带回了“车厘子第一港口”名头背后的速率与心扉。

在港口崭新集市抢购车厘子的消耗者。罗仲贤 摄

“齐是来订车厘子的，船一到就去开柜抢货，根蒂供不应求！”

邻近春节，广州南沙港口崭新集市里，生果店雇主庄萍的手机铃声险些从早响到晚，“好多宾客一买即是几十箱，还有一语气买了200箱的！”

庄萍说的开柜抢货，恰是每年车厘子上市季南沙港齐会献艺的特有惬心。

算作世界最大的车厘子入口港口，南沙港诱骗了大湾区乃至世界的“买手”前来选货，从大型连锁果企的采购代表，到批发市集档口的雇主，只为抢到“第一口鲜”。

南沙港的车厘子也真实是“鲜”——

从智利启程的车厘子快线，只需22天即可直达南沙港，比较宽泛航路航程裁汰一半以上；

借助高效方便的通关事业和完善的冷链物流轨范，杀青了最快2小时卸船、2小时后就能到集散市集，消耗者以致最快10分钟就不错在港口隔邻品鲜；

再加上南沙运动大湾区、放射世界的交通上风，能让车厘子以最快的速率被端上庶民餐桌。

蛇年春节前后，瞻望将有12艘“车厘子快线”靠泊南沙港，其中包括9262条车厘子柜，占世界总量的三成傍边，较2023年入口车厘子5536柜同比增长67%。南沙港口也将连气儿3年景为国内车厘子第一猛入口港口。

靠山吃山先得月。对崭新的追求，使得近60%运抵南沙港口的智利车厘子，在广州就会被“平分”，其余无间输送至大湾区乃至世界其他城市。

船埠“力图于赛”

1月23日8时39分，广州南沙海港集装箱船埠有限公司（以下简称“船埠公司”）操作部筹谋室里，副司理邓彦章正通过录像头看着一艘长达366米的货轮驶出浓雾，逐渐泊岸在南沙港区二期船埠。

这艘名为“地中海伊莱尼娅”号的货轮，是南沙港区在这个车厘子产季迎来的又一条“车厘子快线”。它从智利圣安东尼奥港启程，不进行中转，历时22天，将装有约2.4万吨的1071个车厘子柜安详运抵南沙。

南沙港区正在进行卸货功课。广州港供图

车厘子保鲜难度大，对港口营商环境和概述物流才调条件高，车厘子直航是生果输送行业公认标杆。

而南沙首条“车厘子快线”早在2019年末便告成买通。彼时，智利最大的车厘子出口商和华南主要的生果入口商就曾来到南沙港区实地老练，对南沙地处粤港澳大湾区中枢的区位上风、船埠边界、硬件轨范开拓等默示充分的细目和认可，并飞快与南沙港区达成一系列相助合同。

如今，广州港南沙港区凭借仍是与马士基、中远海运、地中海航运、长荣海运、赫伯罗颠倒著名全球航运企业相助买通46条车厘子快线，2019年至2023年时期，累计接卸车厘子达30万吨。

当船靠岸的一瞬，一场车厘子“力图于赛”就此初始了。

与宽泛货柜不同，车厘子柜在20多天的海上输送旅程里须持续供电制冷。因此，“地中海伊莱尼娅”号靠岸后，操作部紧要任务是奉告船员断电断冷，为后续卸货作准备。

“这一过程耗时由船员数目决定，频繁为1至2小时。”邓彦章先容，“之后的功课快慢，就由咱们船埠决定了。”

下一个圭表，叫“理货”。船埠公司操作部中控室业务主管张宏皓先容，南沙港区当今仍是杀青了智能理货——在卸船过程中借助5G与OCR（光学字符识别）工夫，应用高清录像机开拓及时扫描取得集装箱信息，并与船埠功课系统数据自动关联，对碰海关货色申诉情况等指示，杀青直提、入堆和稽查指示的自动分流。

“相较于传统的现场理货，智能理货不仅让咱们巧合在愈加酣畅的环境职责，况兼一个东说念主能同期负责多船多桥功课，理货成果得到极大栽培。”张宏皓说。

10时30分，“地中海伊莱尼娅”号上的车厘子柜完成理货，初始卸货。

岸桥司机陈宽宥坐在一个仅有4平方米的驾驶室内，俯首弯腰，一边从距地52米高空的驾驶室底部的透明玻璃望去，一边像执娃娃一样主宰着摇杆，让长40尺（约13.33米）的吊具底端仅10厘米宽的4个锥形锁头，精确插入货柜4个角的锁孔，再闭锁。

速即，货柜被飞快提起，突出凸出的船舷，在联结员的提拔下将货柜安详摒弃在大地的拖车上，统统这个词经过仅用时约1分30秒。

“咱们一般管这个经过叫‘跨栏’。”陈宽宥玩笑地说，“我最快1个小时不错‘跨’60个‘栏’。车厘子的船期至极赶，一定要尽快完工，才能保证崭新。”

陈宽宥正在卸货。 张翊伟 摄

货柜落在拖车上的那一声响动，辅导着拖车司机是时候踩下油门了。

在南沙港区，车厘子货柜频繁有两个行止：需要稽查的，送往海关稽查平台；不需要被稽查的，径直送往货主手中，最快可杀青卸船2小时后到达集散市集。

为了赶崭新，这个车厘子产季，南沙港区里面的运转也按下了“加快键”。

此前，需要被稽查的车厘子货柜，要跟来自世界各地满载其他货色的集装箱一同先被摒弃在堆场，恭候海关稽查、清关，或是转运。

“在这个车厘子产季，咱们与广州南沙外洋物流中心南区冷链模样（以下简称‘南沙冷链模样’）的TOS（船埠操作系统）杀青互通，这意味着拖车无须再将车厘子货柜先摒弃到堆场，不错径直从船埠拉到稽查平台。”邓彦章指着中控室披露器上的一串NC起原的字符阐明着，这一互讲演人善任了10至20分钟。

12时，首个恭候海关稽查的车厘子货柜告捷抵达南沙冷链模样，货柜由拖车退换到了月台上，静候其他货柜的无间抵达。

“亚洲最大雪柜”镇守

15时，在恒温独一10℃的南沙冷链模样里，摆满了从“地中海伊莱尼娅”号上卸下来的车厘子，15名稽查东说念主员正在紧锣密饱读地稽查。

“咱们最初关怀的是车厘子的品性、产地、包装厂等，是否合乎我国入口植物检疫条件及联系圭表。”南沙海关办公室副主任曾柏毅说。

在完成查完这些信息后，戴着口罩与手套的曾柏毅提起一颗车厘子，仔细不雅察名义是否有虫害。随后，将其碾碎，放入红糖水中搅动，再静置10分钟，用手电筒照耀，不雅察红糖水中是否有虫子或其他无益生物。

南沙海关关员稽查车厘子。南沙海关供图

曾柏毅说，海关还会按指示抽样送检农药残留、重金属等，“归根结底，咱们的职责永远是要切实守护好东说念主民环球‘舌尖上的安全’，让东说念主民环球吃得安定、吃得宽心。”

“今天的南沙冷链模样标稽查量为148柜，平均每东说念主要稽查近10柜。”曾柏毅告诉记者，由于临频年末，车厘子的稽查量至极大，除了海关关员，南沙海关还调配了其他部门具有天赋的群众协助。

广州南沙外洋物流中心南区冷链模样。广州港供图

为海关提供稽查平台的南沙冷链模样，被称作“亚洲最大雪柜”，这里集海关稽查功能、颐养监管功能、宽泛存储功能以及冷藏箱堆存功能于一体，是广州市“攻城拔寨”模样和一大“菜篮子”。

广州南沙外洋冷链有限公司业务总监崔彦伟先容，南沙冷链模样现已建成3座冷库，每座冷库单侧占地1500平方米，领有27个月台，悉数领有162个月台，使得车厘子日稽查量可达到300自然箱，在世界临港物流园区中真实踏进领“鲜”行列。改日，还有3座冷库蓄意再建，总库容瞻望将达46万吨。

“为了作念到全程束缚冷，南沙冷链模样在开拓之初就假想了闭塞式月台，不错将货柜内的温度相同看守在恒定10℃，尽可能减少稽查耗时对车厘子崭新度的影响。”崔彦伟说。

稽查完成，海关放行指示下达后，车厘子便开启流向市集、最终登上消耗者餐桌的旅程。

职责主说念主员操作叉车搬运车厘子。广州港供图

此外，南沙冷链模样还依托宏大的仓储货源和快递企业熟识高效的物流渠说念，与快递企业相助开发“一件代发”业务，推出“小时达”联系业务，杀青一件上门，延长冷链货色物流事业链。

更多数目的车厘子，还不错在冷链模样不远方的南沙港南站，搭乘火车抵达更远区域。“咱们真实买通了海铁联运的‘临了一公里’。”崔彦伟说。

港口开柜直销

距离南沙港区约2小时车程，即是国内最大的批发市集之一——广州江南果菜批发市集，这里是大部分车厘子运往大湾区乃至世界的第一个大型集散市集，一天可卖出多达200条货柜的车厘子，每条货柜装有3000箱。

“本年车厘子卖得比以交易要红火。”广州江南果菜批发市集裁剪主管潘欣告诉记者，1月1日至25日，车厘子日均交易量4011吨，同比高潮近50%。本年车厘子大丰充，供应量的增长，使得价钱出现“腰斩”，批发均价约30元/斤，环比着落近50%，同比着落近30%，这使得更多庶民杀青了“车厘子目田”，也导致了部分商家收益摊薄。

2024年至2025年产季南沙港区首批入口车厘子。 张翊伟 摄

2个小时就能登上庶民餐桌，这么的速率仍是迷漫快，但在南沙港，品鲜处所以致不错提早到港口隔邻。

货柜车从港口开出，到抵达南沙港口崭新集市最快只须10分钟。

对“东泰一个宝”档口的雇主庄萍来说，这是她生意火爆的神秘：“站在店门口就能看到集装箱从港口拉过来，这种视觉冲击会让顾主愈加敬佩这里的入口生果是最崭新的、品性最佳的。”

车厘子一上市，庄萍每天会齐在微信客户群里及时辰享车厘子货轮的最新到港音信，还有从集装箱里径直拣货的图片，这种直播靠柜拿货的方式自然就会增强客户信任感。因此，自然港口车厘子的价钱比市集价略高，但不时车厘子还没到档口就已被抢空了。

2024年至2025年产季南沙港区首批入口车厘子“开柜即售”。  张翊伟 摄

“春节前的这一个月，每天光微信齐能收到500多条音信，齐是径直转账下单要预订车厘子的。”庄萍说，当今每天齐得忙到凌晨，她一天只睡四个小时，“主要即是车厘子的生意”。

频年来，南沙港开拓了世界首个入口生果直供渠说念，改进实行“即靠港、即开柜、即售卖”模式，南沙港口崭新集市也应时而生——依托临港上风，打造“港口开柜直销”的卖点，把“港口流量”转为“经济增量”，崭新集市徐徐探索出特有的车厘子销售模式。

像庄萍这么选择入驻南沙港口崭新集市的商家，仍是有16家，涵括入口生果冷鲜展销店、特点餐饮、咖啡店等业态。最近，庄萍又艰巨着在粤港澳大湾区灯会的好意思食市集摊位的顶住，给崭新集市的“车厘子节”作念准备。

“买过一次就成回头客了，港口的车厘子照实是最崭新的。”从中山驱车一小时来崭新集市的方姐一语气买了25箱车厘子，把汽车里塞得满满当当。记者在现场看到，像她这么的客户并不少。春节将至，车厘子除了走上群众的年货餐桌，也成为不少东说念主年节矗立的首选。

“车厘子、榴莲、椰青……当今南沙这里入口生果生意平坦大路。”庄萍说，我方要乘着这鼓舞风，把我方的入口生果生意作念大作念强。

小小车厘子，正在将灵通中国的遍及市集、巨大机遇展当今世界咫尺。

《南沙决策》提议，要增强外洋航运物流要道功能。大湾区港口群怎么功能互补、错位发展，是栽培大湾区港口群总体事业能级的环节。

南沙港以大港口串起大通说念，大通说念促进大轮回，成为世界最大的车厘子、榴莲入口港，见证了灵通的中国大市集成为世界大机遇。

采写：南边+记者 张翊伟 李心迪

筹谋：何雪峰

统筹：柳时强 开yun体育网